フレーム：リッチー　スイスクロス　オーダーカラー
ハンドル：ボントレガー　レースライト420㎜
ステム：ボントレガー　レースライト　110㎜
ブレーキレバー：カンパニョーロケンタウル　右レバーエルゴレバーとして使用
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　左レバー内部ユニットを外しブレーキレバーとして使用

ブレーキ：ダイヤコンペ　カンチブレーキ
FCH：FSA K force lite 170mm
BB:FSA
チェーンリング：リディア38T
リアディレーラー：カンパニョーロ　ケンタウル
チェーン：カンパニョーロ　10S
スプロケット：カンパニョーロ　10s　13－26
リム：MAVIC　オープンプロUST　32H
ハブ：カンパニョーロ　ミラージュ　32H
タイヤ：マビック YKSION ELITE ALLROAD　700×30C　チューブレス
もうスピードを追いかける走りはしない私にとってBESTなタイヤ
どんな地形でも路面状況でも対応出来て、丈夫な頼もしい相棒です。
スポーク：ACI　1.7×2.0
今は入手できませんが、25年前は最強のスポークとして君臨。
Fe分が多いので粘り有りでほとんど折れません。
シートピラー：ボントレガーカーボン　27.2㎜
サドル：ボントレガー　セラーノ　ホワイト
私にとっては定番サドル、交換した翌日TRY360千葉→直江津ワンデーツーリングを走っても問題なし、最高です(^^)
ペダル：スピードプレイ＋LOOK　骨折による左大腿骨短縮のため左にはLOOKペダルを使用、左右差を出来るだけ少なくする加工を行っています。

自宅より海浜大通りの歩道沿いを千葉方面に進み、途中幕張MTBコースを2周程度周回
時折、海を眺めながらの通勤に使うために作成

約60分の軽度のコースにはダート区間も含む変化にとんだ地形ですが、身体に負担がかからずに体幹強化と筋力低下を防ぐために使用。
リッチー設計のクロモリフレームとMAVICのチューブレスレディホイールと30Cの絶妙な太さにより快適な走行が楽しめます。